Descripción
TREK RAIL 9.7 GEN 4 (CARBON RED SMOKE) Talla L
CUADRO: Carbono OCLV Mountain, tubo de dirección más bajo de 1,8”, compatible con el Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, guiado interno de cables, tubo del sillín de 34,9 mm, bieleta rocker de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, recorrido de 150 mm
HORQUILLA: RockShox Domain RC, DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado y sobredimensionado en 1.8″, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm
AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm
DIRECCIÓN: —
POTENCIA: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 grados, longitud de 50 mm
MANILLAR: Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 780 mm
PUÑOS: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon
TIJA DE SILLÍN: TranzX JD-YSP39, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm
CIERRE DE SILLÍN: —
SILLÍN: Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm
FRENO DELANTERO:
FRENO TRASERO:
MANETAS DE CAMBIO: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
BIELAS / PEDALIER: E*thirteen E*spec Plus, longitud de 160 mm / 165mm
DESVIADOR: —
CAMBIO: Shimano XT M8100, caja larga
CASSETTE: Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades
CADENA: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
RUEDA DELANTERA: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29″
RUEDA TRASERA: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29″
NEUMÁTICO DELANTERO: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″
NEUMÁTICO TRASERO: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″
MOTOR: Bosch Performance Line CX, sistema inteligente, cuerpo del motor de magnesio, 85 Nm
BATERIA: Bosch PowerTube 750 Wh, sistema inteligente
WEBSITE: https://www.trekbikes.com/
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